

혼다 하이브리드의 핵심 기술인 2모터 시스템은 모터 출력 184마력, 최대토크 32.1kg 실현
소형화, 경량화를 실현한 리튬이온 배터리는 엔진의 힘으로 발전시킨 전기와 감속을 통해 재생시킨 전기를 효율적으로 축적하여 주행용 모터에 공급하며, accord-hybrid performance 032.0 i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진을 사용합니다.
소형화, 경량화를 실현한 리튬이온 배터리는 엔진의 힘으로 발전시킨 전기와 감속을 통해 재생시킨 전기를 효율적으로 축적하여 주행용 모터에 공급하며, accord-hybrid performance 032.0 i-VTEC 앳킨슨 싸이클 엔진을 사용합니다.
가격/사양 정보
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Turbo37,900,000
제원
엔진
- 엔진형식
- 직렬 4기통
- 배기량
- 1,498
- 최고출력
- 194/5,500
- 최대토크
- 26.5/1,600~5,000
- 연료탱크
- 56
외관
- 전장
- 4,905
- 전폭
- 1,860
- 전고
- 1,450
- 축간거리
- 2,830
연비
- 연료
- 휘발유
- 복합연비
- 13.9
- 도심연비
- 12.6
- 고속도로연비
- 15.8
- CO2 배출량
- 118
- 배기량
- 1,498
- 공차중량
- 1,465
- 변속기
- CVT무단
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Touring46,500,000
제원
엔진
- 엔진형식
- 직렬 4기통
- 배기량
- 1,993
- 최고출력
- 145/6,200
- 최대토크
- 17.8/3,500
- 연료탱크
- 48.5
- 모터 최고출력
- 184/5,000~6,000
- 모터 최대토크
- 32.1/0~2,000
연비
- 연료
- 휘발유
- 복합연비
- 17.5
- 도심연비
- 18.0
- 고속도로연비
- 17.0
- CO2 배출량
- 91
- 배기량
- 1,993
- 공차중량
- 1,570
- 변속기
- e-CVT무단
외관
- 전장
- 4,905
- 전폭
- 1,860
- 전고
- 1,450
- 축간거리
- 2,830
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