i8 (I12)
- 시리즈
- i8
- 바디
- 스포츠카
- 연비
- 12.7 ~ 14.2 ㎞/ℓ
- 연료
- 하이브리드
- 배기량
- 1499 cc
- 가격
- 19,800 만원 ~ 22,510 만원
모델출시 (연식)
가격/사양 정보
-
-
i8 Coupe198,000,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 14.2
- 도심연비
- 13.3
- 고속도로연비
- 15.2
- CO2 배출량
- 42
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,485
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Roadster219,700,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
i8 Roadster First Edition223,500,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Coupe199,600,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 14.2
- 도심연비
- 13.3
- 고속도로연비
- 15.2
- CO2 배출량
- 42
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,485
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Roadster221,300,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
i8 Roadster First Edition225,100,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Coupe198,200,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 14.2
- 도심연비
- 13.3
- 고속도로연비
- 15.2
- CO2 배출량
- 42
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,485
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Coupe198,000,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 14.2
- 도심연비
- 13.3
- 고속도로연비
- 15.2
- CO2 배출량
- 42
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,485
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Roadster219,900,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
i8 Roadster First Edition223,700,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
-
-
i8 Roadster219,700,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-
i8 Roadster First Edition223,500,000
제원
외관
- 전장
- 4,690
- 전폭
- 1,940
- 전고
- 1,290
- 축간거리
- 2,800
엔진
- 엔진형식
- 직렬 3기통
- 배기량
- 1,499
- 최고출력
- 231/5,800
- 최대토크
- 32.7/3700
- 연료탱크
- 42
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 50
연비
- 연료
- 휘발유/전기
- 복합연비
- 12.7
- 도심연비
- 12.7
- 고속도로연비
- 12.8
- CO2 배출량
- 55
- 배기량
- 1,499
- 공차중량
- 1,660
- 변속기
- 자동 6단
-