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경쟁모델
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대형 SUV 전기아이오닉 9 2025-02 출시6,656 ~ 8,315 만원 -
대형 SUV 가솔린디 올 뉴 팰리세이드 2024-12 출시4,383 ~ 7,770 만원 -
대형 SUV 가솔린GV80 F/L 2023-10 출시6,790 ~ 10,178 만원 -
대형 SUV 가솔린GV80 Coupe 2023-10 출시8,016 ~ 11,033 만원 -
대형 SUV 전기더 EV9 2023-05 출시6,102 ~ 8,105 만원 -
대형 SUV 전기더 EV9 GT 2025-02 출시8,350 ~ 8,474 만원 -
대형 SUV 가솔린Acadia 2026-01 출시8,990 ~ 9,128 만원 -
대형 SUV 전기Hummer EV 2026-05 출시24,657 ~ 24,800 만원
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익스테리어 9
인테리어 8
Q&A
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장기렌트로 연 3만 km 타면 주행거리 초과 비용을 먼저 봐야 하나요? 2026.09.11 장기렌트는 렌터카 회사가 차량을 보유하고 고객은 매달 렌탈료를 내고 이용하는 방식입니다. 이 경우에는 주행거리을 함께 보시면 좋습니다. 리스와 렌트는 보통 연간 주행거리 약정이 있습니다. 약정보다 많이 타면 추가 비용이 붙을 수 있습니다. 실제 조건은 차량 가격, 선택 옵션, 초기비용, 계약 기간, 금융사 기준에 따라 달라질 수 있으니 최종 금액은 견적 화면에서 확인해 주세요.
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하이브리드가 일반 가솔린보다 유지비가 많이 차이나는지 알려줘요 2026.03.13 2.5 가솔린 터보 는 유류비 약 16.5만원, 자동차세 약 5.4만원, 보험료 약 8~10만원으로 합계 30~32만원선입니다. 2.5 하이브리드의 경우 유류비 약 11만원, 자동차세 약 5.4만원, 보험료 약 9~11만원으로 합계 25~27만원선입니다. 아무래도 기름값에서 차이가 많이 나는게 큽니다. 하이브리드라고 배기량이 많이 낮지않기때문에 실질적인 차세는 비슷합니다, 보험도 마찬가지. 연간 주행거리가 2만Km 이상이라면 하이브리드가 무조건 이득이라 볼 수 있겠습니다.
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하이브리드 특유의 엔진/모터 전환이 불편하거나 어색하게 느껴지진 않나요? 2026.03.04 최근 하이브리드 시스템은 엔진과 모터 전환이 상당히 자연스럽게 세팅되어 있어 일상 주행에서는 거의 이질감이 없습니다. 급가속이나 배터리 충전 개입 시 순간적으로 엔진음이 올라가는 느낌은 있을 수 있지만, 적응하면 크게 불편하다고 느끼는 경우는 많지 않습니다.
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