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더 뉴 G70 슈팅브레이크
2024년형
가솔린 2.5 터보 (개소세 5% 기준, PE2 법규대응)
가솔린 2.5 터보 (개소세 5% 기준, PE2 법규대응)
연관모델
경쟁모델
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준대형 가솔린,LPG디 올 뉴 그랜저 2022-11 출시3,711 ~ 5,295 만원 -
준대형 가솔린 하이브리드디 올 뉴 그랜저 HEV 2022-11 출시4,224 ~ 5,350 만원 -
준대형 가솔린더 뉴 G70 2020-10 출시4,281 ~ 6,130 만원 -
준대형 가솔린디 올 뉴 G80 F/L 2023-12 출시5,899 ~ 8,666 만원 -
준대형 전기Electrified G80 F/L 2024-09 출시8,355 ~ 8,355 만원 -
준대형 가솔린,LPGThe New K8 2024-08 출시3,529 ~ 5,043 만원 -
준대형 가솔린 하이브리드The New K8 HEV 2024-08 출시4,163 ~ 5,010 만원 -
준대형 디젤,가솔린The New CLS-Class 2021-12 출시9,840 ~ 14,040 만원
갤러리
익스테리어 6
인테리어 2
Q&A
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승차감은 스포츠 세단 느낌인가요, 아니면 편안한 편인가요? 2026.03.12 G70 슈팅브레이크는 전반적으로 스포츠 세단에 가까운 승차감을 가지고 있습니다. 서스펜션이 비교적 단단하게 세팅되어 코너링 안정감이 좋은 편입니다. 다만 컴포트 모드에서는 일상 주행에서 부담 없는 편안함도 함께 제공합니다.
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길들이기는 얼마나 해야하나요? 2026.01.27 초반 1,500km이내에 급출발, 급가속, 급제동을 최대한 자제하며 엔진 회전수는 3~4,000rpm을 넘기지 않게 하는 것이 좋습니다.
Tip
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